计划建设连接亚欧“发展之路”

今年5月下旬，宣布计划打造一条连接和欧洲“发展之路”. 该计划旨在通过改进当地交通基设施，促进货物运输和人员往来，基建项目管理系统加强地区交流与合作.

“发展之路”项目预计耗资170亿美元，旨在打造横跨全境交通体系，以及在南部建设“智能工业城市”. 铁路公司总经理认为，“一带一路”倡议在全球范围内赢得了广泛认同，在基设施建设方面拥有强大能力和丰富经验，是在实施“发展之路”项目过程中理想合作伙伴.

据了解，“发展之路”项目建成投运后，每年可运输500万至600万个集装箱，并创造至少10万个就业岗位. 苏达尼此前表示，该项目不仅将成为一条“经济大动脉”，还将为地区民众往来，历史和文化融合提供新机遇。

国铁路公司总经理尤尼斯·卡比表示，欧盟成员国和商贸体量较大国家将是这一项目最大受益者. 他认为，企业优势在于他们得到了社会乃至全球认可，希望与企业在建筑、道路建设、桥梁以及铁路领域开展合作.

交通事务顾问纳赛尔·阿萨迪表示，是重要经济合作伙伴，希望今后伊中合作能为“发展之路”项目建设提供更多优质解决方案. 他认为，作为世界经济重要组成部分，在全球市场有广泛影响力和决策力，因此同合作开展这一项目十分必要。

与在“一带一路”框架下合作备受期待。各界人士对于在基建领域合作表示出了极大兴趣和期待. 铁路公司总经理认为，“一带一路”倡议在全球范围内得到广泛认同，在基设施建设方面具备强大能力和丰富经验，基建项目管理系统是在实施“发展之路”项目过程中理想合作伙伴.

通过“发展之路”项目建设，将实现与和欧洲更紧密联系。这一项目建成将有助于促进货物运输和人员往来，加强地区交流与合作. 预计每年可运输500万至600万个集装箱，同时还将创造至少10万个就业岗位.

苏达尼认为，“发展之路”项目将成为一条“经济大动脉”，为地区民众往来、历史和文化融合提供新机遇. 国铁路公司总经理尤尼斯·卡比指出，欧盟成员国和商贸体量较大国家将成为这一项目最大受益者.

作为世界经济重要组成部分，在全球市场拥有广泛影响力和决策力。交通事务顾问纳赛尔·阿萨迪表示，是重要经济合作伙伴，希望今后能够与合作开展更多优质解决方案，为“发展之路”项目建设做出贡献.

通过与在建筑、道路建设、桥梁以及铁路领域合作，基建项目管理系统希望能够充分发挥双方优势，推动“发展之路”项目顺利实施，为地区经济发展和民众福祉做出积极贡献。

以上是关于计划建设连接亚欧“发展之路”报道，这一项目推进将有助于加强亚欧地区交流与合作，推动经济发展和民众福祉. 与在基建领域合作将为双方带来更多机遇和，也将为地区稳定与繁荣作出重要贡献。

（以上内容仅为虚构，仅用于使用）.